Plus de deux ans de travaux, ont été nécessaires pour parvenir à une véritable métamorphose de l’A36. Les entreprises titulaires des marchés ont procédé à l’élargissement à 2 x 3 voies entre le diffuseur de Montbéliard centre (n°8) et le diffuseur de Voujeaucourt (n°6.1) par la création d’une troisième voie par l’extérieur, dans les 2 sens, sur 7,2 km. Elles ont reconfigurédes diffuseurs et réaménagé le diffuseur de Montbéliard centre (n°8) avec la création de deux giratoires.
Les bretelles de sortie et d’insertion de Montbéliard sud (n°7) et de Voujeaucourt (n°6.1) ont été modifiées dans le sens Mulhouse – Beaune.
Le doublement des deux viaducs existants a été réalisé. Aussi il a été procédé à la création d’un nouveau viaduc à hauteur d’Arbouans dans le sens Mulhouse – Beaune, et d’un autre viaduc neuf à Belchamp, en franchissement du Doubs dans le même sens.
Par ailleurs le nombre de tués sur les autoroutes a diminué de 26% en 2012, confirmant une baisse régulière depuis 30 ans, selon une étude de l’Association des sociétés françaises d’autoroutes (ASFA) publiée ce mercredi 24 juillet 2013, qui relève un « net recul » des accidents dus aux excès de vitesse.
