Le pôle métropolitain est composé des élus de Grand Besançon Métropole, de l'agglomération de Vesoul, de celle de Lons-le-Saunier, du Grand Pontarlier, du Grand Dole et de la communauté de communes du Val de Morteau.
Le président de la République a effectué une visite d’État en Suisse les 15 et 16 novembre. Ce temps fort des relations entre la Suisse et la France conduit les élus du Pôle métropolitain, qui réunit six agglomérations au cœur de la Franche-Comté, à rappeler que leur région est aux avant-postes des relations avec la Suisse.
Leurs territoires, ensemble, constituent en effet la "façade Est" d’une région Bourgogne-Franche-Comté ouverte sur l’extérieur. L’écosystème socio-économique dépend de cette position géographique. En témoignent plusieurs caractéristiques : un phénomène de travail frontalier, croissant ; des relations industrielles, en développement ; des coopérations transfrontalières, à la fois ancrées et novatrices.
"Une mise à niveau de l’offre ferroviaire"
"Cette situation présente des atouts, mais est également porteuse d’exigences que l’Etat et la Région Bourgogne-Franche-Comté, par leurs compétences, doivent prendre en considération", selon élus. "Avant tout, renforcer les relations entre la France et la Suisse nécessite des moyens adaptés de mobilités durables". C’est pourquoi les élus du Pôle métropolitain appellent à "une mise à niveau de l’offre ferroviaire, dans la pluralité de ses composantes, tant en termes d’infrastructures, d’équipements que de service aux usagers et de desserte."
Des "enjeux de mobilité durable sont cruciaux pour l’avenir environnemental, social, économique"
"Conscients de la donne financière et de la difficulté des négociations en cours", les élus du Pôle métropolitain tiennent cependant à souligner "combien ces enjeux de mobilité durable sont cruciaux pour l’avenir environnemental, social, économique". En rappelant que "plusieurs axes relient Bourgogne-Franche-Comté et Suisse : la liaison Paris-Vesoul-Belfort-Delémont-Bienne ; la ligne reliant Besançon au nœud ferroviaire suisse de La Chaux-de-Fonds ; l’axe Paris-Dijon- Dole-Mouchard-Frasne vers Neuchâtel via Pontarlier et vers Lausanne via Vallorbe. Chacun se heurte à des difficultés spécifiques."
Les représentants du Pôle métropolitain souhaitent "un dialogue approfondi afin que soient définies des solutions pertinentes et pérennes en ce qui concerne l’ensemble des mobilités durables par le rail et par la route".
Ils ont adressé un courrier en ce sens au président de la République.
