Le premier accord porte sur la conception d'une version électrique de la plateforme de production pour les voitures compactes et moyennes. Celle-ci fait l'objet d'un développement commun entre PSA et Dongfeng depuis avril 2015. La coentreprise DPCA formée par les deux constructeurs sera dotée d'un budget de 550 millions de yuans (74 millions d'euros), financée à parts égales par les deux partenaires, pour mener à bien le projet. A partir de 2019, elle devra fournir une offre globale de véhicules 100% électriques pour les marques Peugeot, Citroën, DS et Dongfeng.
710 000 voitures écoulées en 2015
"La future plateforme électrique e-CMP constitue une étape clé de notre partenariat avec Dongfeng" commente Carlos Tavares, PDG de PSA. "Elle nous permettra d'accélérer le développement mondial de nos deux groupes tout en contribuant à l'atteinte de l'objectif CO2 exigeant fixé pour 2020".
Les deux groupes ont également signé un accord cadre dans le domaine des ressources humaines, "pour accroître les synergies sur le développement à l'international".
Ces annonces ont été faites à l'occasion de la présentation d'un nouveau plan stratégique pour Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA), la coentreprise qui a vendu 710.000 voitures en Chine l'an dernier.
Dongfeng Motor, qui possède comme l'Etat français environ 14% du capital de PSA, est actuellement le deuxième constructeur chinois avec 3,87 millions d'unités vendues en 2015 (16% de parts de marché).
(Source : AFP)
