Trains SNCF : les circulations entre Boncourt et Delle reprendront le 29 aou?t

Publié le 28/08/2016 - 16:01
Mis à jour le 29/08/2016 - 10:04

Apre?s six mois de travaux, la gare de Delle reprend du service et accueillera a? nouveau les voyageurs a? compter du lundi 29 aou?t. Ce sont les premiers travaux d’e?quipements ferroviaires sur la ligne qui permettront fin 2017 de relier Delle a? Belfort et d’acce?der a? la ligne a? grande vitesse Rhin-Rho?ne en gare de Belfort Montbe?liard TGV. La dernie?re partie des travaux en gare de Delle pour la mise en exploitation de la ligne s’effectuera d’octobre a? de?cembre 2017, avec une nouvelle interruption des circulations pendant cette pe?riode.

Les trains re?gionaux CFF circulant entre Bienne et Delle reprennent du service, sans interruption, de?s ce lundi 29 aou?t. Le passage a? niveau entre Boncourt et Delle, juste avant la frontie?re, du co?te? Suisse, sera a? nouveau en service.

Actuellement, la gare de Delle est entie?rement exploite?e par les CFF et seuls des trains suisses y font arre?t. Lors de la re?ouverture de la ligne Delle–Belfort, le principe de territorialite? entrera a? nouveau en vigueur et SNCF reprendra l’exploitation de cette gare.

Depuis fin fe?vrier, les premiers travaux de pose des e?quipements ferroviaires ont de?- bute? en gare de Delle. Trois nouvelles voies ont e?te? construites :

  • La voie D desservira le quai le long de la gare.
  • La voie E servira de voie d’e?vitement pour les trains en provenance de la Suisse.
  • La voie 3 sera une voie en impasse et accueillera les trains en provenance de la France.

Pendant la pose des e?quipements ferroviaires, les voies E et 3 serviront de voies d’ac- ce?s au chantier. Une base travaux a en effet e?te? implante?e en gare de Delle afin de pouvoir stocker les composants ferroviaires (rails, traverses, ballast) qui seront ensuite installe?s tout au long de la ligne dans les prochains mois.

Le quai de la voie D a e?te? comple?tement refait et mis aux normes d’accessibilite? pour les personnes a? mobilite? re?duite. Il a e?te? re?hausse? pour pouvoir acce?der aux trains de plain-pied. Des bandes podotactiles (dalles blanches bossele?es) ont e?te? pose?es en bordure de quai pour les personnes malvoyantes et une bande de guidage en relief a e?te? mise en place pour rejoindre la gare. Les travaux sur le quai de la voie E sont en cours de re?alisation.

Les poteaux cate?naires, qui permettront d’alimenter la ligne en e?lectricite?, se dressent de?sormais en gare de Delle. Le de?roulage des ca?bles de signalisation est en cours.

Une passerelle sera construite prochainement pour acce?der au quai E depuis la gare, mais on peut de?ja? voir la cage d’ascenseur sur la voie D et celle de la voie E en cours de construction.

Les travaux de pose des e?quipements ferroviaires et de mise en accessibilite? de la gare de Delle devraient s’achever fin 2016.

Pour rappel, l’investissement pour la re?ouverture de la ligne Belfort Delle est de 110 millions d’euros. Les financeurs sont :

  • la Re?gion Bourgogne Franche-Comte? : 33,4 M€

  • l’E?tat franc?ais : 32,9 M€

  • la Confe?de?ration suisse : 24,7 M€

  • le De?partement du Territoire de Belfort : 5,5 M€

  • SNCF Re?seau : 4 M€

  • l’Union Europe?enne : 3,7 M€

  • la Re?publique et Canton du Jura : 3,2 M€

  • la Communaute? d’Agglome?ration Belfortaine : 2,5 M€

  • la Communaute? de Communes Sud Territoire : 0,55 M€ 

(Communiqué de SNCF)

Soyez le premier à commenter...

Laisser un commentaire

Transports

L’UFC Que choisir tacle les retards des TER en Franche-Comté…

Benjamin Capelli, juriste pour l’UFC Que choisir Doubs - Territoire de Belfort à Besançon, a noté que 18% des TER empruntés sur son trajet quotidien sont en retard. Il relève également des incohérences sur les explications données par la SNCF… L’occasion de faire un point ce mois de décembre 2025 sur les droits des usagers.

Keolis Besançon Mobilités déploie le programme international ”Tournesol” pour les handicaps invisibles. C’est quoi ?

Keolis Besançon Mobilités, exploitant du réseau Ginko pour Grand Besançon Métropole, a annoncé le 3 décembre 2025 son adhésion au programme international Sunflower – Hidden Disabilities, connu en France sous le nom ”Le Tournesol”. Ce dispositif permet aux personnes vivant avec un handicap invisible de signaler discrètement un besoin d’assistance grâce à un symbole facilement reconnaissable. Une première en France.

La Ville de Besançon repense le stationnement en centre-ville pour les professionnels

VIDÉO • Parmi les points à l’ordre du jour du prochain conseil municipal de Besançon qui aura lieu jeudi 4 décembre 2025, les élus auront à se prononcer sur plusieurs sujets, dont celui concernant le stationnement des artisans et des professionnels de santé dans le centre-ville bisontin. 

Ginko déploie sa nouvelle campagne contre le harcèlement dans les transports

Dans sa nouvelle campagne de communication, Ginko renforce son engagement contre le harcèlement dans les transports au travers d’une campagne de communication dédiée et de saynètes de sensibilisation jouées à bord du tramway bisontin à l’occasion de la journée du 25 novembre 2025. Le réseau a partagé la vidéo contenant la réaction des voyageurs. 

Du 25 novembre au 5 décembre, Ginko teste deux nouveaux bus électriques à Besançon

Grand Besançon Métropole poursuit la modernisation de sa flotte de transports en commun avec une nouvelle phase d’expérimentation de véhicules électriques, a-t-on appris mardi 25 novembre 2025. L’objectif : accélérer la transition énergétique du réseau Ginko tout en évaluant les performances de différents modèles avant de futurs investissements.

Offre d'emploi

Devenez membre de macommune.info

Publiez gratuitement vos actualités et événements

Offre d'emploi

Sondage

 8.02
légère pluie
le 11/12 à 00h00
Vent
0.93 m/s
Pression
1026 hPa
Humidité
95 %