Trains SNCF : les circulations entre Boncourt et Delle reprendront le 29 aou?t

Publié le 28/08/2016 - 16:01
Mis à jour le 29/08/2016 - 10:04

Apre?s six mois de travaux, la gare de Delle reprend du service et accueillera a? nouveau les voyageurs a? compter du lundi 29 aou?t. Ce sont les premiers travaux d’e?quipements ferroviaires sur la ligne qui permettront fin 2017 de relier Delle a? Belfort et d’acce?der a? la ligne a? grande vitesse Rhin-Rho?ne en gare de Belfort Montbe?liard TGV. La dernie?re partie des travaux en gare de Delle pour la mise en exploitation de la ligne s’effectuera d’octobre a? de?cembre 2017, avec une nouvelle interruption des circulations pendant cette pe?riode.

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Les trains re?gionaux CFF circulant entre Bienne et Delle reprennent du service, sans interruption, de?s ce lundi 29 aou?t. Le passage a? niveau entre Boncourt et Delle, juste avant la frontie?re, du co?te? Suisse, sera a? nouveau en service.

Actuellement, la gare de Delle est entie?rement exploite?e par les CFF et seuls des trains suisses y font arre?t. Lors de la re?ouverture de la ligne Delle–Belfort, le principe de territorialite? entrera a? nouveau en vigueur et SNCF reprendra l’exploitation de cette gare.

Depuis fin fe?vrier, les premiers travaux de pose des e?quipements ferroviaires ont de?- bute? en gare de Delle. Trois nouvelles voies ont e?te? construites :

  • La voie D desservira le quai le long de la gare.
  • La voie E servira de voie d’e?vitement pour les trains en provenance de la Suisse.
  • La voie 3 sera une voie en impasse et accueillera les trains en provenance de la France.

Pendant la pose des e?quipements ferroviaires, les voies E et 3 serviront de voies d’ac- ce?s au chantier. Une base travaux a en effet e?te? implante?e en gare de Delle afin de pouvoir stocker les composants ferroviaires (rails, traverses, ballast) qui seront ensuite installe?s tout au long de la ligne dans les prochains mois.

Le quai de la voie D a e?te? comple?tement refait et mis aux normes d’accessibilite? pour les personnes a? mobilite? re?duite. Il a e?te? re?hausse? pour pouvoir acce?der aux trains de plain-pied. Des bandes podotactiles (dalles blanches bossele?es) ont e?te? pose?es en bordure de quai pour les personnes malvoyantes et une bande de guidage en relief a e?te? mise en place pour rejoindre la gare. Les travaux sur le quai de la voie E sont en cours de re?alisation.

Les poteaux cate?naires, qui permettront d’alimenter la ligne en e?lectricite?, se dressent de?sormais en gare de Delle. Le de?roulage des ca?bles de signalisation est en cours.

Une passerelle sera construite prochainement pour acce?der au quai E depuis la gare, mais on peut de?ja? voir la cage d’ascenseur sur la voie D et celle de la voie E en cours de construction.

Les travaux de pose des e?quipements ferroviaires et de mise en accessibilite? de la gare de Delle devraient s’achever fin 2016.

Pour rappel, l’investissement pour la re?ouverture de la ligne Belfort Delle est de 110 millions d’euros. Les financeurs sont :

  • la Re?gion Bourgogne Franche-Comte? : 33,4 M€

  • l’E?tat franc?ais : 32,9 M€

  • la Confe?de?ration suisse : 24,7 M€

  • le De?partement du Territoire de Belfort : 5,5 M€

  • SNCF Re?seau : 4 M€

  • l’Union Europe?enne : 3,7 M€

  • la Re?publique et Canton du Jura : 3,2 M€

  • la Communaute? d’Agglome?ration Belfortaine : 2,5 M€

  • la Communaute? de Communes Sud Territoire : 0,55 M€ 

(Communiqué de SNCF)

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