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Peugeot : construction d’un nouveau scooter dans le Doubs

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La direction de Peugeot Scooters, filiale de l’Indien Mahindra & Mahindra a annoncé ce jeudi 7 juillet 2016 la construction d’un nouveau scooter sur le site de Mandeure dans le Doubs à partir de 2018. L’usine était fragilisée par le manque d'activité depuis plusieurs mois.

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Le constructeur de deux-roues Peugeot Scooters, filiale de l'Indien Mahindra, va produire un nouveau véhicule deux-roues à partir de 2018 dans son usine de Mandeure dans le Doubs, fragilisée par la faiblesse de ses volumes de production, a-t-on appris jeudi 7 juillet 2016 auprès de la direction et de source syndicale. La direction de Peugeot Motocycles a annoncé jeudi, en comité d'entreprise extraordinaire, l'"affectation d'un nouveau véhicule au site industriel de Mandeure" dont le début de production est prévu en 2018, a-t-elle indiqué dans un communiqué.  

Un nouveau scooter

Le nouveau modèle sera un scooter de 125 et 200 cm3 de cylindrées, a ajouté la direction dans un message au personnel, sans préciser les volumes prévisionnels. La décision de la direction "confirme les engagements" pris le 31 mai 2016. Une réunion annuelle du comité paritaire stratégique de l'entreprise avait alors annoncé la production en France de trois nouveaux véhicules d'ici à 2019, outre le rapatriement depuis début 2016 d'un scooter fabriqué jusqu'alors en Chine.

Qu’en pensent les syndicats ?

 Elle est "le résultat des plans d'actions de productivité et d'efficacité que nous avons initiés et que nous allons accélérer", a commenté Frédéric Fabre, directeur général, dans le communiqué. La CFDT s'inquiète des volumes prévisionnels de production, entre 3.000 et 5.000 unités par an selon le syndicat, qui compenseraient "à peine" l'arrêt, fin 2017, de deux productions actuelles, le Ludix et le Satelis.  "Malgré cette annonce, la pérennité du site de Mandeure n'est toujours pas garantie", a estimé la CFDT dans un communiqué.  L'usine de Mandeure a connu 27 jours de chômage partiel cette année, soit l'équivalent de plus d'un mois de production. Le site devrait terminer l'année à moins de 10.000 véhicules, son niveau de production de 2015 déjà historiquement faible, et il lui faudra surmonter un "passage à vide" de 2017 en termes d'activité, a expliqué Cyril Luquet, responsable CFDT du site.

Le site de Mandeure emploie 420 salariés. Ex-filiale à 100% du groupe PSA, Peugeot Motocycles est propriété à 51% de l'indien Mahindra depuis début 2015.

(AFP)

Lou

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