Le site va diminuer la production de ces deux modèles, ce qui se traduira par le renvoi de 300 intérimaires dont les contrats ne seront pas renouvelés à leur échéance, ont indiqué les syndicats FO et CFDT à l'issue d'un comité d'établissement extraordinaire tenu lundi matin.
Un porte-parole du site a confirmé la baisse de la production, précisant qu'elle interviendrait le 3 novembre par la réduction de moitié de la cadence de l'une des deux équipes de fabrication des 3008 et 5008. Trois cent contrats d'intérim ne seront pas renouvelés à partir de cette date, a-t-il ajouté.
"L'opération répond à un ajustement des demandes sur la 3008 et la 5008", a expliqué la direction dans un communiqué. "Ce sont 300 emplois intérimaires directs non renouvelés et beaucoup plus chez les sous-traitants. La pénurie d'emplois dans la région va encore s'aggraver ", a réagi Guy Miseré, responsable CFDT du site. L'usine de Sochaux emploie actuellement 1.100 intérimaires pour un effectif permanent de 10.400 salariés.
La nouvelle organisation "n'aura pas d'impact pour les salariés en contrats à durée indéterminée et permettra de limiter le recours au chômage technique", a précisé la direction dans un communiqué. La ligne 3008/5008 accumule les journées de chômage partiel. Seize annulations de séances sont programmées en octobre, représentant l'équivalent de huit jours de fabrication, selon les syndicats CFDT et FO.
La ligne de montage concernée, qui fabrique également la Citroën DS5, passera de 649 à 489 véhicules par jour, tandis que l'autre ligne dédiée à la nouvelle 308 maintiendra sa cadence quotidienne à 900 véhicules, selon la direction. "On savait que c'était soit moins d'intérim, soit moins de chômage technique. Au moins, cela permettra d'envoyer les permanents en formation", a estimé Eric Peultier, responsable FO.
