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« On assiste à un véritable démantèlement de l’offre en transports publics destinée aux pendulaires frontaliers alors que le besoin potentiel est énorme. Les autorités suisses comme françaises ne cessent d’appeler à un nécessaire transfert modal, le réseau routier étant déjà saturé matin et soir, l’offre proposée correspond de moins en moins aux besoins« , expliquent la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports de Bourgogne Franche-Comté (Fnaut) et l’association Transport et Environnement Section Vaud (ATE).
Ce qui est demandé par les associations :
- Un développement de l’offre en transport transfrontalier
- Une possibilité d’empruntrer le TGV Lyria le soir
- L’introduction d’un second train Vallorbe-Frasne- Pontarlier à l’heure de pointe du soir
- L’introduction d’un second train Pontarlier-Frasne-Vallorbe à l’heure de pointe du matin.
