Accessibilité de la gare de Dijon : poursuite des travaux en 2021 sur les quais 1, 2 et 3

Publié le 03/02/2021 - 18:37
Mis à jour le 03/02/2021 - 18:44

La gare de Dijon-Ville entame sa seconde et dernière phase de travaux. Après la mise en accessibilité des quais 4 et 5 en 2020, le chantier va se poursuivre à partir du 15 février 2021 pour la mise en accessibilité des quais 1, 2 et 3, avec une étape essentielle  du 3 juillet au 29 août 2021 pour les travaux principaux.

Chantier de la gare de Dijon, suite !  © SNCF BFC
Chantier de la gare de Dijon, suite ! © SNCF BFC

Fabien Sudry, Préfet de la Région Bourgogne-Franche-Comté, Marie-Guite Dufay, Présidente de la Région Bourgogne-Franche-Comté, François Rebsamen, Maire de Dijon, Président de Dijon métropole et ancien ministre et Jérôme Grand, Directeur territorial SNCF Réseau Bourgogne-Franche-Comté, ont inauguré mercredi 3 février 2021 la première phase des travaux de mise en accessibilité de la gare de Dijon et annoncé le lancement des travaux sur les quais 1, 2 et 3 qui vont se dérouler cette année.

Les quais 4 et 5 accessibles

La première phase des travaux de mise en accessibilité de la gare de Dijon, qui a débuté en février 2020, s’achèvera début 2021 avec la mise en service technique des ascenseurs. Les quais 4 et 5 seront  accessibles à tous et les flux de voyageurs facilités grâce notamment à la création des rampes d’accès, la pose d’ascenseurs, et l’installation de dalles podotactiles avec un rehaussement des quais.

  • Pour le confort des usagers, de nouveaux abris voyageurs ont été installés.

Un programme de chantier dense d'ici 2020

L’essentiel du chantier se concentrera cet été. Mais les travaux de mise en accessibilité vont reprendre le 15 février sur les quais 1, 2 et 3 de la gare de Dijon-Ville.

De mi-février à début juillet, les travaux se dérouleront de nuit de 22h à 6h et vont consister à déposer les abris voyageurs et le mobilier des quais 2 et 3 (bancs, signalétique, caméras ...), déconstruire les bâtiments situés sur les quais, et lancer la pré-fabrication des rampes d’accès aux quais. C’est également durant cette phase que débuteront les travaux de la voie 37  : renouvellement de l’éclairage, remplacement des garde-corps et clôture.

La phase majeure déroulera durant l'été 2021 de jour comme de nuit.

La concentration des phases majeures du chantier du 3 juillet au 29 août pendant la période estivale permettra de réduire l’impact pour les voyageurs sur les trajets domicile/travail, et de bénéficier de l’absence des scolaires et des étudiants.

Afin de regrouper et d’optimiser les travaux, une coupure totale des circulations ferroviaires interviendra sur les quais 1, 2 et 3 durant cette période.

Ces travaux consisteront à construire les rampes d’accès aux quais 2 et 3, rehausser le quai 3, et mettre en place les dalles podotactiles sur les quais 1, 2 et 3. Objectif : rouvrir les quais 1, 2 et 3 à l’exploitation ferroviaire le 30 août. Durant cette phase travaux, 70 agents en moyenne seront mobilisés chaque jour/nuit sur le chantier.

La phase finale de ces travaux d’envergure se déroulera de nuit, de 22h à 6h, du 30 août au 19 décembre 2021. Elle permettra l’installation des ascenseurs, la finition des murs et des sols des rampes d’accès, l’installation des abris voyageurs ainsi que la finalisation de l’aménagement du passage souterrain. La mise en service effective réglementaire des ascenseurs aura lieu au cours du 1er trimestre 2022.

Le budget du chantier est  de 39,4 M€ cofinancés par l’État (56%), la Région Bourgogne-Franche- Comté (39%) et Dijon métropole (5%). 

Soyez le premier à commenter...

Laisser un commentaire

Transports

Keolis Besançon Mobilités déploie le programme international ”Tournesol” pour les handicaps invisibles. C’est quoi ?

Keolis Besançon Mobilités, exploitant du réseau Ginko pour Grand Besançon Métropole, a annoncé le 3 décembre 2025 son adhésion au programme international Sunflower – Hidden Disabilities, connu en France sous le nom ”Le Tournesol”. Ce dispositif permet aux personnes vivant avec un handicap invisible de signaler discrètement un besoin d’assistance grâce à un symbole facilement reconnaissable. Une première en France.

La Ville de Besançon repense le stationnement en centre-ville pour les professionnels

VIDÉO • Parmi les points à l’ordre du jour du prochain conseil municipal de Besançon qui aura lieu jeudi 4 décembre 2025, les élus auront à se prononcer sur plusieurs sujets, dont celui concernant le stationnement des artisans et des professionnels de santé dans le centre-ville bisontin. 

Ginko déploie sa nouvelle campagne contre le harcèlement dans les transports

Dans sa nouvelle campagne de communication, Ginko renforce son engagement contre le harcèlement dans les transports au travers d’une campagne de communication dédiée et de saynètes de sensibilisation jouées à bord du tramway bisontin à l’occasion de la journée du 25 novembre 2025. Le réseau a partagé la vidéo contenant la réaction des voyageurs. 

Du 25 novembre au 5 décembre, Ginko teste deux nouveaux bus électriques à Besançon

Grand Besançon Métropole poursuit la modernisation de sa flotte de transports en commun avec une nouvelle phase d’expérimentation de véhicules électriques, a-t-on appris mardi 25 novembre 2025. L’objectif : accélérer la transition énergétique du réseau Ginko tout en évaluant les performances de différents modèles avant de futurs investissements.

Offre d'emploi

Devenez membre de macommune.info

Publiez gratuitement vos actualités et événements

Offre d'emploi

Sondage

 9.36
pluie modérée
le 07/12 à 12h00
Vent
4.92 m/s
Pression
1015 hPa
Humidité
94 %