Le texte prévoit le passage de 35 heures à 37h45 de travail par semaine, moyennant une augmentation de salaire de 3,1 %. Il reprend une proposition présentée la semaine dernière, qui revoit à la hausse la compensation salariale par rapport à l’intention de départ (+2,86 %), ont indiqué les sections FO et CFE-CGC.
- Après trois réunions de négociations depuis le 22 mai, une quatrième est prévue lundi qui sera « la dernière dans l’esprit de la direction »avant la signature qu’elle espère dans les jours suivants, a précisé à l’AFP Sébastien Galmiche, délégué FO.
Le site de 3.000 salariés, centre mondial de pièces détachées de PSA, souhaite augmenter le temps de travail pour « gagner en compétitivité »sur son marché très concurrentiel de la logistique. Aucun syndicat n’a cependant affirmé à ce stade qu’il signerait. FO, la CFE-CGC et la CFTC, qui sont favorables à ces dispositions sur le principe, vont à présent consulter le personnel. « Il faut décortiquer le texte point par point », a commenté M. Galmiche. FO réclame également une prime de compensation, pour l’instant sans succès.
« Une casse des 35h » selon la CGT
La CGT, opposée dès le départ, a confirmé qu’elle ne signerait pas cet « accord de casse des 35 heures », synonyme de « travail gratuit »dans la mesure où la hausse de salaire ne compensera pas celle du temps de travail de 7,8 %, a indiqué Franck Guénot, délégué.
Avant de signer, la CFE-CGC attend des « précisions »sur le plan d’investissements évalué à « plusieurs dizaines de millions d’euros »jusqu’en 2021 qui accompagnerait l’accord. « C’est cette modernisation qui doit nous faire gagner en compétitivité, encore davantage que la révision du temps de travail. L’effort ne doit pas reposer que sur les salariés », a exposé à l’AFP son délégué Thierry Pagot.
L’accord devra aussi préciser les embauches en compensation, qui pourraient concerner 75 personnes sur trois ans. Les salariés qui le refuseraient seront licenciés, « c’est 37h45 ou la porte », a critiqué la CGT.
Cette menace de licenciement est en fait une disposition de la réforme du Code du travail, les « ordonnances Macron », pour les nouveaux accords de performance collective, cadre dans lequel PSA Vesoul s’inscrit.
(Avec AFP)
