Selon un porte-parole de l'armée de l'air, le colonel Jean-Pascal Breton, "l'enquête devrait pouvoir avancer" grâce à cette découverte, "pour autant que cette boîte noire soit en bon état, ce que nous ne savons pas à l'heure actuelle". "Toutes les pistes classiques d'enquête sont suivies, comme celles des facteur mécanique et humain. Toute collision avec un élément extérieur est d'ores et déjà exclue, les enquêteurs n'ont pas retrouvé d'éléments étrangers" à celui du Mirage 2000-5, a-t-il ajouté.
L'avion de chasse s'est écrasé dans une zone boisée sur la commune de Froideconche peu après son décollage de la BA-116 de Luxeuil pour une mission d'entraînement à quatre avions. Son pilote, âgé de 37 ans et de nationalité taïwanaise, est mort dans l'accident.
L'audition des témoins civils et militaires était en cours jeudi et une autopsie a été ordonnée, ainsi que les analyses toxicologiques d'usage, a précisé le parquet."Pour l'instant, il n'y a pas d'éléments qui corroborent" les affirmations de témoins selon qui le pilote aurait tout fait pour éviter les habitations, a estimé le procureur. "Ce serait prématuré de dire s'il a essayé d'éviter des habitations, néanmoins c'est un réflexe que le pilote peut avoir", a précisé le colonel Breton.
La section de recherche de la gendarmerie de l'air de Villacoublay et le bureau enquêtes accidents défense ont été saisis de l'enquête ouverte pour "recherche des causes de la mort".
Une collecte organisée pour la famille de la victime
A Froideconche, deux anciens militaires de la BA-116 ont lancé une collecte auprès des habitants pour l'épouse et la petite fille, âgée de 2 ans du lieutenant-colonel tué, qui habitaient sur le site. "Les gens sont très généreux, ils sont encore traumatisés. Le pilote a fait le maximum pour épargner les habitations et sans ça, il y aurait eu beaucoup de dégâts. Malheureusement, il était en basse combustion et il s'est éjecté trop près du sol", a dit l'un d'eux, Jean-Pierre Weiss.
L'armée de l'air taïwanaise a décidé d'immobiliser au sol toute sa flotte de Mirage jusqu'à ce que les autorités françaises aient éclairci la cause de l'accident. Taïwan a acheté en 1992 à Dassault 60 Mirage 2000-5, dont le dernier a été livré en 2001.
