Six mois de travaux sur la ligne Paray-Lozanne en Bourgogne-Franche-Comté

Publié le 24/05/2017 - 16:10
Mis à jour le 24/05/2017 - 18:54

 A partir du 29 mai, la ligne entre Paray-le-Monial (71) et Lozanne (69) sera entièrement modernisée entraînant une interruption des circulations pendant près de 6 mois, jusqu’en décembre 2017. Les travaux seront réalisés de jour, du lundi au vendredi. Une base travaux sera implantée sur  la commune de La Clayette en Bourgogne-Franche-Comté. Cette opération, d’un montant de près de 44 millions d’euros, est financée par le Conseil régional Bourgogne Franche-Comté, l’Etat, le Conseil départemental de Saône-et-Loire, le Conseil régional Auvergne Rhône Alpes et SNCF Réseau. 

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Les travaux principaux de mai à décembre consistent à :

  • renouveler les composants de la voie ferrée (rails, traverses, ballast)
  • supprimer 3 passages à niveau sur les communes de Changy et de Curbigny
  • mettre aux normes, grâce à des bordures podotactiles, le quai de la gare de La Clayette
  • remplacer deux aiguillages en gare de La Clayette et de Lamure
  • remplacer les tabliers métalliques de deux ponts rails à Changy et La-Chapelle-Sous-Dun

Quels changements pour les usagers ?

Les travaux de renouvellement des voies et du ballast qui auront lieu entre Paray–le–Monial et Lozanne du 29 mai au 9 décembre 2017 entraineront l’interruption complète des circulations  ferroviaires. Des autocars de substitution seront mis en place.

sncf changements

Principales dessertes TER impactées :

  • Nevers – Paray-le-Monial – Lyon. L’essentiel des relations TER Nevers <> Lyon via Paray-le-Monial sera supprimé, et remplacé par des bus. Deux TER seront néanmoins maintenus via Roanne.
  • Paray-le-Monial – Lyon. La desserte s’effectuera par car jusqu’à Mâcon (via Charolles) où une correspondance ferroviaire sera assurée avec les TER de la ligne Dijon – Mâcon – Lyon.
  • Desserte des gares comprises entre Paray-le-Monial et Lozanne pour et depuis Lyon. La desserte des gares de La Clayette et Chauffailles s’effectuera par car jusqu’à Belleville-sur-Saône où une correspondance ferroviaire sera assurée avec les TER de la ligne Dijon – Mâcon – Lyon

"Moderniser cette voie ferrée, c’est offrir une alternative à la route par le train, moyen de transport plus propre et plus  sûr, et réduire le temps de parcours de 10 minutes. C’est cet ensemble d’objectifs au service des usagers" précisent le conseil régional de Bourgogne-Franche-Comté, l’Etat et SNCF Réseau.

"La modernisation de la voie ferrée de Paray-le-Monial à Lyon a été inscrite au Contrat de Plan Etat-région 2015-2020. Le projet s’est construit en coopération avec la région Auvergne-Rhône-Alpes où seront réalisés simultanément des  travaux jusqu’à Lozanne".

Répartition du financement :

29 Millions €en Bourgogne-Franche-Comté :

  • Conseil régional Bourgogne-Franche-Comté : 14,5 M€
  • Conseil départemental de Saône-et-Loire : 5,3 M€
  • État : 4,8 M€
  • SNCF Réseau : 4,4 M€

14,7 Millions €en Auvergne-Rhône-Alpes :

  • Conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes : 8,8 M€
  • État : 4,4 M€
  • SNCF Réseau : 1,5 M€

Les objectifs

  • Renforcer la sécurité
  • Optimiser les circulations de trains
  • Améliorer le confort des voyageurs

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