Ginko se métramorphose : ce qui va changer !

Publié le 23/08/2014 - 08:05
Mis à jour le 23/01/2019 - 16:14

À partir du 30 août 2014. La mise en service du tramway de Besançon va transformer l’ensemble du réseau de transport Ginko à Besançon. Nouvelle numérotation, nouveaux tracés et nouvelles couleurs : voici les principales nouveautés des 54 lignes de bus et des deux lignes de tramway… 

Publi-info

Le nouveau réseau Ginko se veut plus clair et plus lisible. A Besançon, il se compose désormais de six lignes structurantes dites "essentielles"  (2  lignes de tram + 4 lignes de bus) qui circulent 7j/7 de 5h (5h30 le dimanche) à 1h du matin avec toujours le même itinéraire. 50 autres lignes "complémentaires" viennent étoffer le réseau.

Un service plus performant

Sans augmentation de prix (voir tarifs ci-contre), le réseau est multiconnecté avec plus de 1.000 points d’arrêts, cinq pôles d’échanges, cinq parkings relais (P+R) et 14 haltes ferroviaires. Avec un seul et même ticket dans le périmètre du Grand Besançon, vous pouvez passer facilement du bus au tram, du tram au train, du train au bus ou de la voiture au tram ! 

Les Services + 

  • Service "Ginko Access" dédié aux personnes à mobilité réduite
  • Service "Ginko Gare" pour rejoindre la gare Viotte avant 7h et après 19h en complément du bus & du tram

Les principales nouveautés 

Liaisons Tram (Ligne 1 et 2) 

  • Hauts du Chazal - Gare Viotte (31 minutes)
  • Orchamps - Centre-ville (16 à 17 minutes)

Un tram toutes les cinq  minutes en heures de pointe sur le tronc commun Hauts du Chazal <> Micaud des lignes 1 & 2

  • Liaison directe Temis - Campus - Gare Viotte
  • Nouvelle liaison Campus de la Bouloie - Hauts du Chaza
  • Liaison de soirée : Orchamps (Fort Benoit) – Planoise (La Fayette) via le boulevard (ligne 6 jusqu’à 22h30)
  • Nouvelle desserte en soirée : Zone commerciale Espace Valentin
  • Nouvelle desserte : Rue du Polygone

Trois types d'horaires 

  • lundi/vendredi (en période scolaire)
  • samedi, vacances et état
  • dimanche

Le plan du nouveau réseau Ginko

(cliquez sur le plan pour l'agrandir)

cliquez sur le plan pour l'agrandir

Lignes 1 à 6  "essentielles "

Six nouvelles lignes "essentielles" (2 trams + 4 bus)  qui fonctionneront du lundi au dimanche (fini les lignes de nuit  A, B, C et D ! ) en journée comme en soirée.

Lignes Tram 1 et 2  

  • Un tramway toutes les cinq minutes en heure de pointe et six minutes de 6h30 à 18h30 dans chaque sens sur le tronc commun Hauts-du-Chazal - Parc Micaud.
  • Toutes les 16 minutes à partir de 20h30 du lundi au dimanche
  • Toutes les 8 minutes de 6h30 à 18h30 le samedi et en vacances scolaires
  • Toutes les 15 minutes de 10h à 20h le dimanche et jours fériés (sauf 1er mai) 

Lignes Bus 3,4,5et

Les Bus 4,5,6 bus fonctionneront  également du lundi au dimanche en journée et en soirée sur le même itinéraire : un bus toutes les 8 à 10 minutes en heure de pointe (7h-9h / 12h-14h / 16h-19h) 

50  lignes complémentaires

Lignes 10, 11, 12, 13, 14 et 15 du lundi au samedi 

  • de 6h à 20h30 avec un bus toutes les huit à 15 minutes en heure de pointe.
  • de 6h à 20h : un bus toutes les 15 à 30 minutes le samedi et en vacances scolaires

Lignes 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 et 27 

De 6h à 20h (20h30) : 

  • un bus toutes les 15 à 20 minutes en heure de pointe du lundi au vendredi 
  • un bus toutes les 15 à 30 minutes le samedi et durant les vacances

Lignes 30, 31 et 32 (Chappelle des Buis, Chaudanne et Hauts-de-Chailluz) 

Circulations uniquement en heure de pointe et sur réservation en période creuse

Lignes "Gares" Besançon et Franche-Comté TGV 40, 41 et 42 : uniquement sur réservation 

Lignes périurbaines 

  • 51 à 58 / Pôle Micropolis
  • 61 à 67 / Pôle Temis
  • 71 à 75 / Pôle Orchamps
  • 81 à 86 / Pôle Saint Jacques
  • 91 à 94 / Plâteau de Saône

LIGNE PAR LIGNE

Voici le détail ligne par ligne (vous pouvez télécharger le document) 

Transports

Un mois de travaux sur la voie des Mercureaux à compter du 27 mai

Du mercredi 27 mai au vendredi 26 juin 2026, la Direction interdépartementale des Routes Est, pour le compte de l’État (Dir Est), va procéder à des travaux de réfection de chaussée ainsi que divers travaux de maintenance (réfection des enrobés du giratoire de la Vèze, réparation de joints d’ouvrage, maintenances diverses) sur la RN 57 – Voie des Mercureaux dans le Doubs.

RN19 : fermeture pendant 6 mois de la RD683 en Haute-Saône

Dans le cadre des travaux d’aménagement de la RN19 à 2×2 voies entre Héricourt et l’échangeur de l’A36 à Sevenans, la route départementale 683 à hauteur de Brevilliers sera fermée à la circulation à compter du 26 mai 2026 et jusqu’à la fin du mois d’octobre 2026.

Journée de sensibilisation à la sécurité routière au coeur de Besançon

En partenariat avec la Préfecture du Doubs, la Police municipale de Besançon a organisé mercredi 20 mai 2026 une action de sensibilisation à la sécurité routière sur l’esplanade des Droits de l’Homme du centre-ville bisontin.

Travaux à La Vrine : la route sera fermée durant la nuit pendant 10 jours

Durant les nuits du mardi 26 mai au vendredi 5 juin 2026 de 20h00 à 5h00 (hors week-end), la Direction Interdépartementale des Routes Est (DIR Est), pour le compte de l’État, procédera à des travaux de réfection de la couche de roulement de la RN57, entre le lieu-dit "La Vrine" et le giratoire des 4 Chemins à Doubs.

Les collégiens de Sochaux lauréats du challenge sécurité routière inter-collèges 2026

Porté par le Département du Doubs, en lien avec les services de l’État dans le Doubs et la Direction des services départementaux de l’Éducation nationale du Doubs, depuis 2019, le challenge sécurité routière inter-collèges invite des jeunes volontaires à promouvoir la sécurité sur la route. Le Département du Doubs a dévoilé ce mardi 19 mai les lauréats du concours.

Face à la flambée des prix, financer son permis devient un défi. Quelles sont les solutions ?

Face à la hausse continue du prix du carburant, le coût des formations au permis de conduire pourrait connaître une augmentation significative. Cette évolution intervient dans un contexte où l’obtention du permis représente déjà un investissement conséquent, notamment pour les jeunes en début de parcours professionnel. Plusieurs dispositifs publics existent toutefois pour faciliter son financement.

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