Intercités Paris-Belfort
Les 275.000 abonnés aux TER avaient déjà obtenu un remboursement de 50 % sur leur abonnement d’avril, valable en juin. La réduction était de 30 % pour les usagers des lignes Intercités si moins d’un train sur trois avait circulé sur leur ligne habituelle pendant les jours de grève.
- Pour mai, le remboursement de 50 % a été étendu aux lignes Intercités qui sont passées sous l’autorité des régions ou vont le devenir, vers la Normandie (dont Paris-Rouen-Le Havre, Paris-Caen-Cherbourg et Paris-Granville), les Hauts-de-France (Paris-Amiens-Boulogne), le Centre-Val-de-Loire (Paris-Orléans-Tours, Paris-Nevers, Paris-Bourges-Montluçon) et le Grand-Est (Paris-Troyes-Belfort).
Les abonnés mensuels concernés recevront des bons d’achat qu’ils pourront échanger contre des billets TER ou pour payer leur abonnement entre août et décembre, a précisé la direction. Les mesures facilitant la suspension des abonnements sont également reconduites jusqu’à la fin du mouvement.
Pour les 750.000 usagers non-abonnés qui prennent des TER, les billets resteront utilisables pendant dix jours jusqu’à la fin du mouvement. En cas de non-utilisation, ils seront remboursables sans frais pendant 61 jours. « C’est une mesure nationale, simple, lisible et homogène », a indiqué à l’AFP Frank Lacroix, directeur général TER. « Les régions en comprennent le sens. »
La SNCF a reconnu avoir perdu le tiers de ses voyageurs TER en mai
« La remise de 50 % est supérieure à la baisse de l’offre, qui était de 28 % en mai » (et de 52 % les jours de grève), a remarqué le responsable. « Bien évidemment, ce n’est pas mathématique ! On comprend bien que le ressenti du voyageur, ce n’est pas 50 %, ce n’est pas 28 %, c’est compliqué… », a-t-il poursuivi.
« On veut s’assurer de ne pas laisser de côté des voyageurs qui auraient été, pour des raisons particulières, moins bien traités que les autres. On s’est engagé à faire un bilan à la fin de la grève, et le cas échéant, prendre des mesures adaptées pour les voyageurs qui mériteraient des mesures complémentaires », a-t-il ajouté.
La SNCF a reconnu avoir perdu le tiers de ses voyageurs TER en mai. « Il va falloir les reconquérir, et nous travaillons d’arrache-pied avec chacune des régions pour que nos voyageurs reviennent, et pour en conquérir d’autre », a relevé M. Lacroix. La compagnie en particulier va mettre en vente cet été 1,6 million de billets à petit prix « pour redonner le goût du TER au voyageur occasionnel » et offrir la lecture de la presse sur son application SNCF e-livre jusqu’au 31 août, a-t-il annoncé. Pour le cas particulier de l’Ile-de-France, la SNCF doit rembourser 50 % des abonnements Navigo en avril et mai.
(Source AFP)
