Si cette hausse « n’est pas une surprise » pour cette association, « elle intervient dans un contexte ou la qualité de service sur le réseau bisontin laisse de plus en plus à désirer. » Au fil des réseaux, constate que « Retards et allongement des temps de parcours sont régulièrement dénoncés par les usagers. »
Si cette association « comprend que cette hausse peut être due en partie à une répercussion de la hausse de la TVA, passé de 5,5% à 7% en 2012, puis de 7 à 10% en 2015″, elle s’interroge « sur les orientations nationales en matière de transport. »
Au fil des réseaux se demande « Comment peut-on d’un côté parler de mobilité, de développement durable et être le pays organisateur de la COP21, et de l’autre, augmenter la TVA sur les transports, signifiant donc que les transports en commun sont donc un « luxe », ou en tout cas un secteur non vital qui à ce titre ne doit pas bénéficier de la TVA la plus basse ? »
