La SNCF investit 183 millions d’euros en Bourgogne-Franche-Comté pour moderniser son réseau

Publié le 08/01/2019 - 11:57
Mis à jour le 11/01/2019 - 00:26

Jérôme Grand, directeur territorial Bourgogne-Franche-Comté SNCF Réseau, Michel Neugnot, vice-président de la région Bourgogne-Franche-Comté, en charge des transports, et Nathalie Daucy, adjointe au SGAR à la Préfecture de Bourgogne-Franche-Comté, ont présenté ce lundi les grands chantiers ferroviaires de 2019 en Bourgogne-Franche-Comté.

Train TER SNCF
©Alexane Alfaro
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En 2019, SNCF Réseau investira 183 millions d’euros pour la modernisation et la maintenance du re?seau ( passages a? niveau, voies, installations de signalisation) en Bourgogne-Franche-Comté. L’objectif ? « Offrir aux clients une infrastructure performante et une meilleure qualité de service tout en garantissant la sécurité du réseau », est-il précisé.

En 2019, 102,3 millions d’euros seront investis pour la maintenance et l’entretien du re?seau, en parallèle des investissements lie?s a? la modernisation de l’infrastructure.

Une modernisation des passages à niveau

Afin d’ame?liorer la visibilite? et la se?curite?, des feux a? diodes ont e?te? installe?s en priorite? sur les passages a? niveau inscrits au Plan national de Se?curisation (PN) et tout nouveau passage a? niveau automatique en est syste?matiquement e?quipe?. Cette ope?ration se poursuit en Bourgogne Franche-Comte?. Elle a concerne? une vingtaine de PN sur BFC en 2017 et se poursuit sur pre?s de 60 autres entre 2018 et 2021 pour un montant estimatif de 1,6 M €.

De plus, le plan « Bussereau », un plan d’envergure nationale d’ame?lioration de la se?curite?, pre?voit l’automatisation de 250 passages a? niveau e?quipe?s de croix de Saint-Andre?.

En Bourgogne Franche-Comte?, ces travaux d’automatisation repre?sentent un investissement de 4 M€ jusqu’en 2020 sur 19 passages a? niveau :

  • Ligne du Coteau a? Montchanin: PN 83 de Ge?nelard, PN 96 de Blanzy, PN 98 Les Bizots, PN 99 et 100 de Torcy (71) è Ligne de Moulins a? Mâcon : PN 42 de Vitry en Charolais (71)
  • Ligne de Besanc?on au Locle : PN 24 d’Epenoy (25)
  • Ligne de Frasne a? Verrie?res de Joux : PN 33 de Verrie?res de Joux (25)
  • Ligne de Nevers a? Chagny : PN 59 de St Didier-sur-Arroux, PN 60 et 64 d’E?tang-sur-Arroux, PN 69 de Mesvres et PN 76 de Marmagne (71)
  • Ligne de Blainville a? Lure : PN 69 et 70 de La Chapelle-les-Luxeuil, PN 73 de Citers, PN 77 et 78 de Quers et PN 81 d’Adelans (70)

Les travaux consisteront notamment a? :

  • Mettre en place de la signalisation de position (feu, sonnerie, me?canisme …) è Mettre en place de la signalisation avance?e (panneau lumineux et balises) èCre?er des points d’alimentation
  • Installer des plaques d’avis au public
  • Installer un dispositif de protection contre la ve?ge?tation

En 2019, 8 des PN de cette liste seront automatise?s et les 11 autres le seront en 2020

Des travaux de renouvellement d’aiguillage en 2019

  • En gare de Chagny (71) – 6,8 M€ – du 1er avril au 22 de?cembre
  • Ope?rations coup de poing les week-ends des 15/16 juin, 22/23 juin, 29/30 juin et 26/27 octobre.
  • En gare de Dijon-Ville (21) – 5,2 M€ – du 18 mars au 7 juillet
  • Ope?rations coup de poing les week-ends des 11/12 mai, 18/19 mai, 25/26 mai, et le 30 mai.
  • En gare de Belfort-Ville (90) – 4,7 M€ – du 1er avril au 19 mai Ope?rations coup de poing les week-ends des 20/22 avril, et du 4 au 6 mai.
  • Dans le secteur de Chatelay – Grand Contour (39) – 2 M€ – du 25 fe?vrier au 24 mai èEn gare de Sens (89) – 1 M€

Travaux de modernisation de la voie en 2019

  • Entre la limite de région et La-Charité-sur-Loire (58) – 17 M€
  • À Perrigny-les-Dijon (21) – 2,4 M€ – du 15 juillet au 15 septembre è En gare de Mâcon-Ville (71) – 2 M€ – du 14 janvier au 16 juin
  • Opérations coup de poing les week-ends des 16/17 mars, et 13/14 avril.?è En gare de triage de Gevrey-Chambertin (21) – 2 M€ – Renouvellment de voies de service
  • Entre Gray (70) et Villers-les-Pots (21) – 1,1 M€ – du 18 mars au 19 mai – Ces travaux sont cofinancés par l’Etat, la région Bourgogne-Franche-Comté et la Coopérative agricole Interval.
  • Entre Nevers et Saincaize (58) – mesures conservatoires – 1 M€

Autres travaux entrepris :

  • Confortement du tunnel de Chalezeule (70) – 8,7 M€ – du 18 février au 3 novembre

Travaux de modernisation de la signalisation :

  • Modernisation de la signalisation entre Laroche-Migennes (89) et Blaisy-Bas (21) – 41,7 M€ du 1er janvier au 31 décembre
  • Modernisation de la signalisation entre Dole (39) et Vallorbe (Suisse) 8,6 M€ (montant en cours de consolidation) – du 1er janvier au 31 décembre
  • Modernisation des sous-stations électriques de Blaisy-Bas et Les Laumes (21) – 3,8 M€?du 7 janvier au 31 décembre – Opérations coup de poing les week-ends des 21/22 septembre, 28/29 septembre, 5/6 octobre et 12/13 octobre.
  • Remplacement des câbles de signalisation entre Gilly-sur-Loire et Paray-le-Monial (71) – 2,2 M€ du 1er janvier au 30 juin

Modernisation des postes d’aiguillage

  • Renouvellement de deux postes d’aiguillages à Belfort (90) – 9,8 M€?du 1er janvier au 31 décembre – opération coup de poing le week-end du 21/23 juin

Autres travaux

  • Mise en câble de la ligne aérienne entre Vesoul (70) et Bas-Evette (90) – 4,4 M€ du 1er janvier au 31 mars et du 1er juillet au 31 décembre
  • Modernisation des installations de traction électrique en gare de Dijon-ville (21) et de signalisation en gare de Dijon porte-neuve (21) – 2 M€ – du 1er janvier au 31 décembre
  • Remplacement de ls de contacts sur la ligne Paris-Lyon-Marseille au niveau de Chalon-sur- Saône (71) – 1,2 M€ – du 18 février au 1er décembre

Mise en accessibilité de quatre gares pour les personnes à mobilité réduite :

Le financement de ces travaux est réparti de la façon suivante : 75% par l’État et 25% par la région Bourgogne-Franche-Comté.

  • En gare de Dole (39) – 5,6 M€
  • En gare de Lons-le-Saunier (39) – 4,4 M€
  • En gare de Cosne-sur-Loire (58) – 2,1 M€
  • En gare de Belfort (90) – 700 K€
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