Un nouveau préavis de grève, qui court jusqu’au 12 juillet (CFDT), a été déposé. En plus de demander le retrait de la loi sur le Travail, les syndicats (CFDT + CGT) réclament une augmentation de 5 % des salaires pour le personnel roulant et du centre de maintenance. Ils souhaitent, que certaines primes, tout ou partie, soient basculées en salaires, ce qui serait plus avantageux pour la retraite ou le 13e mois.
Le direction de Besançon Mobilité (groupe Transdev) admet qu’il y a des points de blocage. Les dernières négociations annuelles obligatoires se sont soldées par un PV de désaccord fin février. « Nous avons pourtant fait des propositions pour l’amélioration des conditions de travail, pour les salaires – + 0,2% de la valeur du point – et une prime pour les traminots. Nous avons proposé une revalorisation du remboursement des repas ou encore le passage de 30 à 50 % de la prise en charge par l’employeur de la mutuelle, etc. nous avons fait face à un rejet systématique. Nous avons le sentiment d’avoir fait le maximum… « explique-t-on aux ressources humaines de Ginko.
Autre problème pour la direction : les modalités de la grève. « Chaque gréviste peut faire grève à la carte, une journée, une demi journée ou 59 minutes à la 1e, 2e ou même 3e vacation, alors qu’il s’agit d’une grève continue. En plus de poser des problèmes d’organisation, cela est préjudiciable pour l’information au client… » Besançon Mobilité avait déposé un recours à ce sujet devant le tribunal de grande instance de Besançon. Recours qui a été jugé irrecevable sur la forme ce lundi 11 avril 2016.
