Après un "préchauffage" des rails à souder à 800°C, un mélange d’oxyde de fer, d’aluminium en fusion (entre 2 200 et 2 800 °) est apposé grâe à un moule à usage unique. L'opération prend une vingtaine de minutes. Le long du tracé, cette opération va être répètée 4 000 fois pour souder les 3 400 tonnes de rails...
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photos ©roman