Une nouvelle gamme tarifaire Ginko prévue dès la rentre?e 2016

Publié le 01/04/2016 - 10:38
Mis à jour le 01/04/2016 - 16:38

A partir du 1er septembre 2016, le re?seau Ginko se dotera d’une toute nouvelle gamme tarifaire qui se veut « simple », « lisible », « sociale », avec d’autres nouveautés…

 ©
©

"Simple"

  • Le re?seau Ginko proposera des abonnements en fonction des tranches d’a?ge comme cela se fait de plus en plus sur les re?seaux de transport public ; l’abonne? pourra ainsi renouveler librement son titre sans justifier de son statut.
  • Les abonnements Diabolo et Campus qui ne?cessitaient la pre?sentation de justificatifs laisseront place a? un Pass 4/17 ans et 18/25 ans. L’abonnement Or deviendra le Pass +61 ans.
  • Le re?seau Ginko proposera des abonnements mensuels et annuels pour tous les titres grand public ainsi le client pourra choisir ce qui correspond le mieux a? son besoin. Bien entendu, l’abonnement annuel sera plus e?conomique avec l’e?quivalent de 2 mois offerts sur les 12 mois.
  • Le ticket unite? pourra e?tre charge? sur la carte voyages aux distributeurs automatiques pour que les clients puissent anticiper leurs achats. Son prix sera maintenu a? 1.40 €.

"Lisible"

  • Le nombre d’abonnement sera alle?ge? pour permettre de mettre l’accent sur les principaux titres de la gamme qui sont les plus utilise?s par les voyageurs (disparition des abonnements Couple, Famille, Heures creuses et Campus hebdo).
  • Certains tarifs e?volueront le?ge?rement a? la hausse ou a? la baisse dans un souci de lisibilite? : l’abonnement annuel repre?sentera ainsi l’e?quivalent de 10 abonnements mensuels.

"Sociale"

  • Les titres sociaux qui permettaient d’offrir un acce?s au re?seau aux personnes aux revenus modestes ou en situation de handicap seront conserve?s ; les modalite?s d’attribution resteront identiques.
  • La re?duction consentie a? partir du deuxie?me enfant sur le titre Diabolo est maintenue sur le Pass 4/17 ans. Cette e?volution de la gamme tarifaire re?sulte d’une large concertation avec la BAF, principale organisation repre?sentative des e?tudiants bisontins, AC contre le cho?mage, l’AUTAB, la FNAUT et REZOSAO?NE.

Les autres nouveautés

  • Un pass congre?s sera propose? aux organisateurs de colloques ou congre?s pour favoriser le de?placement des congressistes sur Besanc?on.
  • Dans un souci e?cologique, a? compter du 1er septembre 2016, les cartes Voyages seront commercialise?es au prix de 1€. Actuellement beaucoup sont jete?es apre?s chaque utilisation alors qu’elles sont rechargeables sur plusieurs anne?es, lui donner une valeur permettra de limiter ce gaspillage. Les cartes Voyages seront toujours disponibles a? la vente a? la boutique Ginko, dans les points relais, aux distributeurs automatiques et aux parkings relais.
  • Les modalite?s d’attribution du Pass +61 ans, anciennement « abonnement Or», e?volueront chaque anne?e jusqu’a? l’objectif de +65 ans comme cela se fait de plus en plus sur les re?seaux de transport public. Aujourd’hui, l’usage des clients entre 60 et 65 ans sur le re?seau est plus comparable a? celui des abonne?s Se?same.
  • Le ticket groupe sera remplace? par une carte 50 voyages disponible a? la vente uniquement pour les e?tablissements scolaires et associations. Leurs de?placements en groupe seront ainsi facilite?s. 

Comme souhaite? par le Grand Besanc?on, "cette e?volution de la gamme tarifaire n’aura aucun impact positif ou ne?gatif sur les recettes commerciales du re?seau".

Une importante campagne de communication sera mene?e dans les prochains mois pour pre?parer chaque client a? ces changements : l’information largement diffuse?e sur le re?seau Ginko sera comple?te?e par l’envoi de mailings explicatifs individualise?s. 

Soyez le premier à commenter...

Laisser un commentaire

Transports

Ligne des horologers : un hélicoptère pour sécuriser les falaises

Des travaux liés à la sécurisation des falaises situées le long de la voix ferrée sont programmés jeudi 20 juin à Besançon en contrebas de la Citadelle, côté Rivotte. Le site étant difficile d’accès par voie terrestre, un hélicoptère sera affrété afin de transporter le matériel nécessaire au chantier prévient Grand Besançon Métropole.

Bornes Battant : un compromis compliqué entre la Ville et les commerçants

Le compromis semble compliqué. D’un côté, plusieurs commerçants notent une perte sèche de leur chiffre d’affaires depuis l’installation en avril dernier des bornes dans le quartier Battant à Besançon et de l’autre, la maire qui ne semble pas vouloir déroger à ces dernières même si elle affirme rester ouverte à la discussion. On fait le point ce mois de juin 2024…

Passage de la flamme à Besançon : fermeture complète du pont Charles de Gaulle le 25 juin

La Ville de Besançon vient d’annoncer dans un communiqué que pour des raisons de sécurité, les services de l’État ont décidé de modifier le dispositif de circulation de la journée du passage de la flamme olympique le 25 juin 2024. Le pont Charles de Gaulle sera ainsi fermé à tous les usagers (voitures, bus, tramway, cyclistes, piétons) de 18h15 à 19h30.

Recharger son véhicule électrique en moins de 30 minutes, c’est possible dans la station de super-chargeurs Electra à côté de Peugeot Besançon

QUOI DE NEUF ? • Le Groupe Chopard a inauguré le 6 Juin 2024 la station de bornes de super-chargeurs Electra en contre-bas de la concession Peugeot de Besançon. La proximité du boulevard favorise la facilité de recharge.

Premier Forum Climat de SNCF Réseau à Besançon : ”Le ferroviaire n’est peut-être pas une solution unique, mais ça peut très fortement contribuer à réduire notre empreinte carbone”

Le premier Forum Climat de France porté par SNCF Réseau s’est tenu jeudi 13 juin 2024 à Besançon en présence de 150 élu(e)s régionaux et locaux, d’industriels, de représentants d’associations et d’experts en climat. Objectif : mobiliser la filière ferroviaire et partager une vision commune dans un monde où le train est une manière d’agir face au dérèglement climatique, tandis que le réseau ferroviaire est déjà impacté par le dérèglement climatique…

Circulation place Leclerc : c’est quoi cette pagaille ?

Cela fait quelques jours maintenant que la circulation au niveau de la place Leclerc à Besançon est devenue un enfer pour la plupart des conducteurs contraints d’emprunter cet axe aux heures de pointe. Alors quelles peuvent bien être les raisons d’une saturation aussi soudaine ? On a posé la question à Marie Zehaf, conseillère municipale de la Ville de Besançon déléguée à la voirie.

Offre d'emploi

Devenez membre de macommune.info

Publiez gratuitement vos actualités et événements

Offre d'emploi

Sondage

 12.33
partiellement nuageux
le 23/06 à 0h00
Vent
1.5 m/s
Pression
1018 hPa
Humidité
96 %