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Mercredi, 8 février 2012

Autocité : l'autopartage passe la première à Besançon

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©Jean Baptiste Schmider
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Après Vélocité, ça y est c’est officiel, le service Auto’Cité démarre à partir d’aujourd’hui, mardi 16 Mars. 10 voitures et 8 stations sont opérationnelles pour commencer la phase de test à Besançon. D’ici 2014 le service pourrait s’élargir à 15 stations et 25 véhicules.

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Déjà adopté par plusieurs grandes villes allemandes, suisses et françaises ce service financé par la Ville de Besançon, son Agglomération et l’ADEME (l’agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) est piloté par l’opérateur strasbourgeois Auto’trement et prend la forme d’une SCIC, une société coopérative sans but lucratif à laquelle chacun peut souscrire.

Auto'cité se veut un bon complément aux transports en commun. Il s’adresse aux particuliers, professionnels, administration ainsi qu’aux visiteurs occasionnels de Besançon. L’objectif est double selon Jean-Louis Fousseret,  à la fois écologique et économique : "Une voiture Auto'cité économise entre 10 et 15 véhicules, multipliés par 10, celà fera pas loin de 150 véhicules qui ne circuleront plus dans la boucle".

Le maire de Besançon, a précisé que la formule s’adressait aux particuliers, professionnels et administrations. Il est envisagé dans  dans le futur d'utiliser des véhicules électriques, lorsque la technologie permettra une réelle autonomie sur de longues distances...

 

L’utilisation est assez simple, après s’être abonné il suffit de réserver une voiture jusqu’à 5 min avant son départ, ensuite avec un système de carte magnétique et de code secret, la voiture est disponible.

Le dispositif fonctionnant en partenariat avec le réseau France Autopartage, permet avec un abonnement pris à Besançon de réserver un véhicule dans une dizaine de grandes villes françaises : Lille, Strasbourg, Lyon, Marseille, Toulouse…

Concrètement pour utiliser l’une des 8 voitures citadines ou des 2 utilitaires situés à Besançon en sachant que tout est compris, assurances, carburant, entretien, assistance 24/24, cela coûte :

  • 40 € de droit d’inscription
  • 150 € Dépôt de garantie (remboursé en fin de contrat) + 500 € de caution (non encaissée)
  • 10 € d’abonnement par mois (offert jusqu’au 30/09/2010)
  • 1 € par réservation sur internet – 2,5 € par téléphone
  • 3 € par heure d’utilisation
  • 0,2 € par kilomètre et (0,22 € = utilitaire)

Quelques exemples :

- Une course d’une heure en ville pour une livraison, ou la visite d’un client : je réserve une voiture sur une heure et parcours 10 km = 6 €

- Une soirée chez des amis : je réserve un véhicule de 19h à 3h et parcours 20 km = 14 €

- Une journée à la campagne : réservation de 8h à 20h pour 120 km = 55 €


 Les stations :

  1. Arènes : rue d’Arènes
  2. Saint jacques : place st Jacques (2 Véhicules)
  3. Granvelle : place Granvelle, 2 véhicules
  4. Viotte : parking SNCF abonnés et loueurs, accès par le giratoire de la rue de la Viotte
  5. Liberté : place de la Liberté
  6. Beaux-arts : parking des Beaux Arts, avenue Cusenier
  7. Bersot : jonction entre la rue d’Alsace et de la rue Bersot
  8. City : 4 rue Gabriel Plançon, devant l'entrée de la City
 
Infos pratiques :
Site Internet : www.autocite.besancon.fr
Téléphone : 03 81 82 3000
Bureau d’information : 2 rue Mégevand, 9h-12h et 13h30-17h30
 
admin

Commentaires(Total 12 commentaires)

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@convention. Merci, c'est rectifié. Erreur de mise en page et non pas du rédacteur.
Mr le maire il est possible d'avoir un premier bilan ? Je suppose que non , vous avez d'autres chats à fouetter avec votre tram au rabais
Je n'ai pas vu bouger beaucoup celle qui est rue Bersot !!!
@redaction : d'où sort l'abonnement mensuel annoncé dans ce billet (et aussi dans l'Est) de 10 euros par mois car sur leur site ils n'en parlent pas ?
Exact W. et n'oublions pas : 1 Euro ou (2,50 la réservation) donc à renouveler à chaque fois On paie les kilomètres + les heures d'utilisation!!! Alors soit c'est pour dépanner de temps en temps, et ça revient très cher en tarif hors utilisation (inscription + abonnement) Soit c'est pour une utilisation quotidienne, et ça revient très cher car ils facturent les kilomètres + les heures et qu'il n'est pas possible de déposer la voiture dans une autre borne que celle de départ donc si tu veux aller au travail avec c'est impossible car tu devras payer les heures d'utilisation car ta voiture sera garée dans un parking normal C'est complètement de l'arnaque!!!
Service non rentable car il n'est pas possible de déposer sa voiture dans une autre borne que celle où on l'a prise donc si nous avons besoin d'une voiture en partant d'une borne A pour aller à un parking B, nous devrons payer le temps de stationnant de la voiture au parking B donc faites les calculs = ça revient plus cher que d'avoir une voiture à soit. De plus, j'aurais pensé que pour des soucis d'écologie les voitures soient électriques... Vu les prix, ce système est voué à l'échec!
Je suis une adepte du vélocité et du bus. J'accueillais jusque là l'idée de l'autopartage avec un grand enthousiasme. Jusqu'à ce que je m'aperçoive que je devrais débourser 200€ (caution 150€ + inscirption 40€ + &er mois d'abonnement) avant même la première utilisation, auquels je devrais ajouter 110€ d'abonnement pour le reste de l'année! Une voiture, pour une journée chez rentacar me coûte 28€... le calcul est vite fait. D'ailleurs, dans la démonstration du coût, on parle peu sur le site d'autocité de ce coût de "démarrage". Je crois que je vais continuer à utiliser le bus et les vélos encore un moment!
Pour l'instant le bilan c'est 10 voitures de plus en ville....
Excellente formule, j'espère que nos élus l'utiliserons pour leurs déplacements, cela permettra de réduire le parc automobile de fonction et de diminuer ainsi les impôts des Bisontins.
Ouais…bof….rien de nouveau…on continue d'imiter les américains comme dab... si ce n’est que nous on a des prix d’arnaque et des impôts en plus ! En effet, ce genre de service existe depuis belle lurette aux USA dans le secteur privé (zipcar http://www.zipcar.com/chicago/check-rates, igocars..) donc sans que ça coûte un sou au contribuable et en plus à des prix beaucoup plus bas tant au niveau de l’abonnement annuel (160 euros/an avec autocité contre seulement 50 euros / an avec zipcar ) que du coût au km (les 280 premiers km sont offerts chez zipcar contre 0,2 euros /km à payer au premier km chez autocité soit 56 euros ).Mais keski sont c..ns ces Américains et nous keskon est intelligents !
C'est pas ces 10 voitures qui vont réduire le nombre de voiture dans la ville.. Encore un truc pour les bobos du centre ville . Moi j'ai droit à un bus toute les 20 minutes ....(c'est mieux que rien...) J'espère que cela ne coûte pas d'argent à la ville ????
Un petite erreur dans l'article : ce n'est pas 50 mais 150€ de dépôt de garantie Souhaitons que cette initiative réduise le nombre de voiture dans Besançon (aussi bien en stationnement qu'en circulation) Il y aurait alors plus de place pour les piétons et les vélos

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