Ligne Belfort - Delle : il reste plus de 4 millions à trouver...

Publié le 29/01/2013 - 09:40
Mis à jour le 29/01/2013 - 09:43

Ou en est l'avancement du "chaud"dossier de la réouverture de la ligne Belfort-Delle ? Après plusieurs rencontres la semaine dernière; la président de région Marie-Guite Dufay se veut "confiante" après la décision de l'état d'allouer près de 20 millions..

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La ligne desservira la gare TGV de Belfort-Montbéliard © carvy
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Le 17 janvier dernier, Marie-Guite Dufay  a organisé une conférence régionale des transports ferroviaires avec les parlementaires et les Présidents des grandes collectivités. Le dossier complexe de la réouverture de la ligne Belfort-Delle a été abordé. « Au terme de la réunion, la Présidente de Région a saisi le Ministre des Transports du dossier ainsi examiné collectivement.  La Présidente de Région a été confortée par ses échanges avec Pierre Moscovici, Ministre de l’Economie et des  Finances, qui suit de très près ce dossier compte tenu de son aspect stratégique pour la Franche-Comté » indique la région dans un communiqué. 

Le 24 janvier, l’Etat allouait près de 20 M€ (autorisation d’engagement) sur ce dossier, ce qui permet sa poursuite à court terme.  Le lendemain, le nouveau président de RFF Jacques Rapoport, affirmait sa volonté de faire inscrire le plus rapidement ce dossier au Conseil d’Administration de RFF. 

Le besoin de financement se monte à 4,3 M€ soit 3,8 % du montant global du projet. La région envisage le bouclage du plan de financement dans les prochains jours  avec les partenaires locaux et suisses. 

La réouverture de la ligne Belfort-Delle se chiffre à 113 M€ financés par l’Etat, la Région, les collectivités franc-comtoises, la Confédération helvétique, le canton du Jura, RFF et les fonds Interreg :  

 Tableau du financement

Base : 113 M€

107 M€ + 6 M€ de provision pour imprévus assurés par RFF 

Etat 

33,2

Région Franche-Comté

33,2

CG90 

5

CA Belfort 

2

OFT 20 MCHF indexable 

21

Canton du Jura 

3

RFF 

 4 +

6 M€ 

de provision(imprévus)

Interreg 

1,24

Total financé 

108,7

Reste à financer 

4,3

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