Une grève contre la menace de fermeture de l'usine historique de PSA à Hérimoncourt

Publié le 11/03/2019 - 13:44
Mis à jour le 17/04/2019 - 10:22

Les salariés de PSA à Hérimoncourt dans le Doubs sont en grève ce lundi 11 mars 2019 contre le risque de fermeture de leur site, deux jours avant une réunion où le constructeur doit préciser ses intentions, a-t-on appris de source syndicale.

site PSA Hérimoncourt
site PSA Hérimoncourt © Google Street View
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Lancée par les syndicats FO (majoritaire), CFDT et CGT, la grève a débuté à 5H00, bloquant l’entrée de tous les camions sur le site, a indiqué Michaël Faucompré, responsable FO. Le mouvement a été suivi par « 90% » des quelque 50 salariés permanents de l’équipe de matin, sur un effectif total de 204 personnes, selon M. Faucompré. La direction du site faisait état de « 30 grévistes ».

Usine historique de Peugeot

Usine historique de PSA ouverte en 1833 à côté de Sochaux, Hérimoncourt est menacée de fermeture par un projet de transfert de son activité principale -les pièces de rechange- l’an prochain vers le site du constructeur à Vesoul en Haute-Saône.

L’appel à la grève concerne également l’équipe d’après-midi, plus importante (une centaine de salariés), mais il ne devrait pas se prolonger au-delà de ce lundi, a poursuivi le responsable syndical.  L’avenir du site d’Hérimoncourt entraîne une importante mobilisation des élus et de la population locale, depuis les menaces apparues il y a un mois. Dans ce contexte, une délégation d’élus a été reçue jeudi par des dirigeants de PSA, en sous-préfecture de Montbéliard. Selon l’un de ses membres, le député du Doubs (LREM) Frédéric Barbier, elle s’est résumée à une « première prise de contact, sans présentation de chiffres » mais aurait témoigné de la volonté de PSA de « maintenir une activité industrielle » sur place. « Pour nous, le transfert +à Vesoul+ n’est pas à l’ordre du jour », a dit M. Barbier à l’AFP.

 

Selon M. Faucompré, la grève de lundi a pour objectif de « se faire entendre de PSA » en prévision d’une réunion mercredi, où la direction doit détailler aux syndicats ses arguments justifiant le projet de transfert et les éventuelles pistes de reconversion. « Nous sommes convaincus que le site est suffisamment rentable pour garder son activité actuelle. C’est notre priorité », a dit M. Faucompré, en prévision des échanges de mercredi qui se dérouleront au siège de PSA à Poissy (Yvelines) dans le cadre de la commission paritaire sur le suivi de l’accord de compétitivité du groupe « Nouvel élan pour la croissance ».

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