Contrairement aux éditions précédentes, la Transjurassienne ne comptera que 50 kilomètres au lieu de 68. La course commencera à Lamoura, comme d'habitude, mais se terminera au Bois d'Amont. Faire passer 4 000 skieurs à Mouthe aurait été "une prise de risque qu'on ne pouvait pas prendre" explique Hervé Balland.
"Le parcours sera très bon sur la première partie, jusqu'à la Combe du Lac" précise Albert Vandel, directeur de l'épreuve, "mais entre Prémanon et Bois d'Amont, les conditions seront plus délicates puisqu'il devrait pleuvoir". Toutefois, la météo semble "plus favorable" depuis ces deux derniers jours. De la neige est annoncée en fin de semaine, mais le retour de la pluie est annoncé dans la nuit de vendredi à samedi.
Nouveau programme des courses
Les horaires de départ sont modifiés cette année.
Samedi 13 février :
- 09 h 45 : départ de la Transju'Classic de Lamoura/Combe du Lac. Premières arrivées prévues vers 11 h 50.
- 13 heures : Départ de la Trans 25CT de La Darbella
Dimanche 14 février :
- 09 h 45 : départ de la Transjurassienne de Lamour/Combe du Lac
- 09 h 45 : Élite hommes + élite Dames + 1re ligne
- 09h 55 : 2e ligne
- 10 h 05 : 3e ligne
- 10 h 15 : 4e ligne
Premières arrivées prévues vers 11 h 35
- 13 heures : Départ de la Trans 25FT de La Darbella
Les chiffres
La Transorganisation constate une légère baisse des inscrits en particulier des étrangers, soit 17% de moins que les années précédentes.
4 278 concurrents inscrits soient par course :
- La Transjurassienne : 2 358
- La Transju'Marathon : 645
- La Transju'Classic : 656
- La Trans 25 FT : 357
- La Trans 25CT : 262
- 93 départements français représentés
- 1/3 des concurrents est franc-comtois
- 26% des concurrents viennent de la région Rhônes-Alpes
- 31 nations – 17% étrangers
- 128 inscrits à l'UltraTrans
- 1 000 bénévoles