Dans un communiqué commun, Michel Raison, Jean-Luc Fichet ( et Michèle Vullin dénoncent une « coûteuse campagne de presse prétendant montrer aux Français pourquoi il est nécessaire de baisser la vitesse maximale autorisée sur certaines routes et destinée à être reproduite pendant un mois sur plus de 300 supports de la presse quotidienne nationale, régionale, hebdomadaire et télévisuelle. »
Une demande pour suspendre la réduction de vitesse de 90 à 80 km/h
Ce groupe de travail est chargé d’évaluer « sans apriori » l’utilité et l’efficacité pour la lutte contre l’insécurité routière de certaines mesures annoncées par le gouvernement. Les sénateurs concernés ont souhaité que la décision de réduire de 90 km/h à 80 km/h la vitesse maximale autorisée sur certaines routes « soit suspendue dans l’attente de ses conclusions. »
Une « courtoisie républicaine qui fait fi des travaux actuellement en cours »
Alors qu’ils ont débuté une série d’auditions et ouvert un espace participatif dédié sur le site du Sénat pour recueillir l’ensemble des points de vue, Michel Raison, Jean-Luc Fichet et Michèle Vullien avouent « regretter vivement ce manque de courtoisie républicaine qui fait fi des travaux actuellement en cours au Parlement pour analysée le bien-fondé de cette décision. »
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- Le groupe de travail entend rendre ses conclusions d’ici deux mois.
