Une première opération héliportée avait eu lieu en juin. Une centaine de navettes seront cette fois nécessaires pour transporter, d’abord le matériel de chantier, puis évacuer les roches accumulées dans les filets de protection (placées dans de gros sacs et héliportées hors du site). "Cette intervention vise à prévenir tout risque d’éboulements sur la route et la voie ferrée situées en contrebas, assurant ainsi la protection des infrastructures et des personnes", précise Grand Besançon Métropole.
Par ailleurs, l'agglomération assure que "toutes les précautions ont été prises vis-à-vis de la faune locale, en lien étroit avec la direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement de Bourgogne-Franche- Comté (DREAL) et la Ligue pour la protection des oiseaux (LPO)."
Grand Besançon Métropole a mis à profit les travaux de modernisation de la ligne des Horlogers "pour faciliter les opérations, réduire les coûts et les désagréments occasionnés", nous précise-t-on.
