semaine décisive
La semaine qui s’ouvre est « importante pour l’avenir du site d’Alstom Belfort et de façon plus large celle de tous les sites du groupe », a-t-il estimé lors d’un point presse au siège du syndicat, en présence de tous les représentants CGT de la filière ferroviaire. Pour M. Martinez, « c’est bien le désengagement financier de l’Etat sur les infrastructures ferroviaires et l’absence de courage politique du gouvernement en matière de transports qui ont conduit à la situation que vivent les salariés d’Alstom » et « aussi » les salariés de la filière. Il a par ailleurs fustigé « la stratégie d’Alstom qui consiste à délocaliser la production ferroviaire pour réaliser toujours plus de profits » et mettre « en concurrence » les salariés « pour mieux les exploiter ».
Le site de Belfort « a de l’avenir » car les « besoins en locomotives et motrices sont énormes », a-t-il dit. « Nous ne laisserons pas sacrifier les salariés sur l’autel de la finance », a ajouté le leader de la CGT en appelant « à la réussite » du rassemblement prévu mardi à 11h00 devant le siège du groupe à Saint-Ouen. « Gaver les actionnaires ça va bien, doter les établissements d’investissements c’est quand même mieux pour l’avenir », a ajouté Christian Garnier, représentant CGT Alstom, selon lequel « le carnet de commandes n’est pas vide », le problème est qu’« ils le donnent à d’autres ».
Ce dernier a estimé « vital » que le PDG Henri Poupart-Lafarge « daigne nous expliquer sa stratégie » lors du comité central d’entreprise extraordinaire prévu dans l’après-midi.
(Avec AFP)
