Rendre obligatoire l’installation de pneus hiver pour diminuer le nombre d'accidents liés aux mauvaises conditions climatiques en hiver. À l'instar de l'Allemagne, la France pourrait imposer la pose de pneus adaptés aux conditions hivernales. La période est déjà actée : du 1er novembre au 31 mars tous les ans.
Reste à définir le secteur géographique. En Franche-Comté, le Jura et le Doubs sont concernés par cette mesure, mais l'obligation pourrait ne pas s'étendre sur tout un département, mais seulement une zone géographique. Les préfets devraient dresser une liste de communes impactées par l'obligation.
Si les "autochtones" comtois sont souvent équipés et ont l'habitude de rouler sur la neige, ce n'est pas toujours le cas pour les urbains (les Bisontins !) qui ne voient pas l'intérêt de s'équiper "pour le peu de jours de neige" en plaine.
Efficace dès - 7°C
Pourtant nul besoin d'avoir des routes enneigées tout au long de l'hiver pour bénéficier des avantages d'un pneu hiver efficace quand la température descend en dessous de 7 °C. C'est en effet à cet instant que les pneus été perdent leur pleine adhérence. Selon le site auto-moto, les sculptures et caractéristiques de la bande de roulement d'un pneu hiver sont conçues pour assurer des performances optimales en hiver. "Celui-ci bénéficie d’un mélange de gomme particulièrement adapté aux températures hivernales. Contrairement au pneu été, il conserve ses propriétés élastiques à basses températures. Les distances de freinage sont donc nettement réduites et la tenue de route sur sol mouillé est largement améliorée, par rapport aux pneus classiques...."
