Réouverture du pont de la Gibelotte à Besançon le vendredi 3 juin 2016

Publié le 26/05/2016 - 17:35
Mis à jour le 29/05/2016 - 16:58

Si le chantier de la ligne 3 plus du réseau Ginko se poursuit jusqu’au printemps 2017, les travaux sur le pont très fréquenté de la Gibelotte à Besançon sont terminés. Fermé depuis le 1er février, il rouvrira à la circulation le vendredi 3 juin 2016. Une bonne nouvelle pour les automobilistes. Et certainement moins de bouchons dans le secteur névralgique de la place Leclerc.

C'est la bonne nouvelle du jour pour les automobilistes du Grand Besançon. Le pont de la Gibelotte rouvrira ce 3 juin à la circulation. "On a tenu les délais des quatre mois de travaux" explique Jean-Paul Michaud, vice-président à l'agglomération en charge de la voirie en présence de Jean-Louis Fouseret. La rénovation complète du pont, pour les besoins du transport en commun en site propre de la future ligne Ginko "3 Plus", est sur le point de s'achever. "je tiens à remercier les entreprises, mais aussi les services de la ville, de l'agglomération, de la SNCF, de GRDF, du réseau d'eau pour la bonne coordination du chantier". Sept semaines de travaux se sont en effet déroulées de nuit pour pouvoir couper les lignes caténaires de la ligne de chemin de fer juste en dessous.

Une voie de 3 mètres pour les piétons et les vélos

Le chantier de 270.000 HT a permis de reprendre entièrement l'ouvrage dans son ensemble sur et sous le pont : reprise d'étanchéité, trottoir, chaussée, garde-corps, rénovation des bétons, des pierres, etc. Le chantier a permis de créer une voie de trois mètres de large pour les piétins et les vélos dans la continuité de la piste cyclable. 

Avant la réouverture du pont, il reste encore des travaux : la pose du réseau d'eau potable, les finitions sur l'ouvrage pour les trottoirs et les chaussées ou encore, plus impressionnant, la pose définitive du réseau de gaz avec des séances de radiographies pour les soudures et opérations de dégazage. 

TCSP : Des travaux jusqu'au printemps 2017 

Le chantier sur les 4,1  km de la ligne TSCP Viotte –Campus-Témis (10 stations), dont 2 km  en site propre, n'est quant à lui pas terminé. Les travaux devraient s'achever d'ici le mois de juin 2017. Le doublement du pont de la Gibelotte pour permettre de réserver des voies au bus est encore à l'étude et, s'il est acté, ne devrait pas démarrer avant 2018.

Info + : La fête des voisins sur le pont vendredi soir

 Pour les remercier de leur patience, Le Grand Besançon a invité les habitants du quartier pour la fête des voisins sur le pont rénové ce vendredi 27 mai 2016 à partir de 19h. Au programme : barbecue et animations musicales. 

Soyez le premier à commenter...

Laisser un commentaire

Transports

La voie ferrée entre Clerval et Belfort sur le point de retrouver une seconde jeunesse

Les travaux de modernisation de la voie entre Clerval et Belfort se poursuivent jusqu’au 20 décembre 2025. Ces travaux de grande ampleur ont pour objectif de "renforcer la fiabilité, la performance du réseau et la fluidité des circulations sur cet axe ferroviaire", explique SNCF Réseau qui finance 100% des travaux. 

Vacances de la Toussaint : un renforcement des trains Mobigo pour faire face à l’affluence en Bourgogne Franche-Comté

À l’occasion des vacances de la Toussaint, période traditionnellement marquée par une forte affluence, la Région Bourgogne–Franche–Comté et SNCF Voyageurs annoncent la mise en place d’un dispositif renforcé pour garantir des trajets sereins à bord des trains Mobigo. Cette mobilisation exceptionnelle intervient dans un contexte particulier de travaux sur plusieurs axes ferroviaires.

Le Sénat adopte un rapport sur l’avenir de la filière automobile française, co-conduit par Annick Jacquemet

La commission des affaires économiques du Sénat a adopté, mercredi 15 octobre, les conclusions de la mission d’information consacrée à l’avenir de la filière automobile française. Les travaux ont été conduits de manière transpartisane par les sénateurs Annick Jacquemet (Doubs - Union Centriste), Alain Cadec (Les Républicains) et Rémi Cardon (Socialiste, Écologiste et Républicain).

La Région débloque 12 M€ pour empêcher “temporairement” la fermeture de la ligne des Hirondelles

Dans un communiqué du 15 octobre 2025, la Région Bourgogne-Franche-Comté a annoncé avoir voté à l’unanimité un soutien d’urgence de plus de 15M€ pour les « petites lignes » du réseau ferré régional. Parmi celles-ci, la ligne des Hirondelles, menacée de fermeture par SNCF Réseau, bénéficiera d’un financement à hauteur de 12,2 millions d’euros pour mener des travaux nécessaires à la poursuite de l’exploitation de la ligne au-delà de décembre 2025. 

Voie ferrée : un train-usine pour les travaux de modernisation entre Besançon et Deluz

Les travaux de modernisation de la voie entre Besançon et Deluz dans le Doubs d’un montant de 20M€ se poursuivent jusqu’au 20 décembre 2025. Menés et financés par SNCF Réseau, ceux-ci sont réalisés à l'aide d'un train-usine, véritable usine roulante sur rails, qui permet de remplacer l'ensemble des éléments de la voie (rails, traverses et ballast). Une visite de ce chantier ferroviaire hors normes a été organisée dans la nuit du 13 octobre 2025 en présence de nombreux élus et institutionnels.

Offre d'emploi

Devenez membre de macommune.info

Publiez gratuitement vos actualités et événements

Offre d'emploi

Sondage

 9.32
légère pluie
le 27/10 à 18h00
Vent
3.75 m/s
Pression
1015 hPa
Humidité
93 %