Le chef de projet du tramway de Besançon remercié

Publié le 05/05/2010 - 10:29
Mis à jour le 05/05/2010 - 10:29

Le contrat de Frédéric Martzloff, recruté en 2007 par le Grand Besançon comme chef de projet du tram, n’a pas été renouvellé. En octobre 2008, il avait confié à maCommune.info « qu’à Besançon, les choix ne sont pas faciles tant pour le matériel roulant que sur le tracé. C’est une ville particulière pour l’insertion du transport en commun en site propre ».

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L'information donnée ce mercredi par L'Est Républicain nous a été confirmée. Il quittera son poste cet été. Ce départ constitue un élément de plus qui va alimenter les rumeurs sur l'état d'avancement de ce projet qui a de plus en plus de détracteurs.

Même si Jean-Louis Fousseret réaffirme sans cesse qu'un tram est indispensable pour Besançon, le doute s'est installé depuis l'interdiction préfectorale de faire passer le tram par la boucle. Depuis, les Verts s'y sont mis en s'opposant au nouveau trajet par les quais.

En tout état de cause, la communication officielle sur le projet est un exemple de ce qu'il ne faut pas faire en la matière.

Avant de venir à Besançon, Frédéric Martzloff avait mis en place le tramway de Clermont-Ferrand.

 

Transports

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Ginko lance " Ginko Vox " pour écouter ses clients et " porter leurs voix " au plus haut

Depuis ce mardi 15 septembre, Ginko lance Ginko Vox, sa nouvelle plateforme d’écoute et de participation dédiée aux mobilités du réseau. Objectif : "mieux écouter les usagers, les associer à l’évolution des services et porter leur voix au sein des différentes directions de Ginko."

Challenge de la mobilité dans le Grand Besançon : et si les trajets domicile-travail se faisaient autrement ?

Du 14 au 20 septembre 2026, Grand Besançon Métropole participe à la sixième édition du Challenge régional de la mobilité. Entreprises et salariés du territoire sont invités à délaisser, le temps d’une semaine, la voiture individuelle au profit de la marche, du vélo, des transports en commun ou du covoiturage.

À Besançon, 3.450 signatures recueillies contre la réouverture du Pont de la République aux voitures

Lancée le jeudi 10 septembre 2026 en collaboration avec l’AVb et Trottoirs libres et Alternatiba Besançon, la pétition a recueilli 3.450 signatures sur les 4.000 attendues. Pour rappel, cette dernière vise à ne pas rouvrir le pont de la République, fermé sous le mandat d’Anne Vignot et dont la réouverture a été promise durant la campagne de l’actuel maire, Ludovic Fagaut.

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